美国侨报网转载中新社文章:吉林人的劳动节:忙着的感觉真好

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辛锐的出租车已经“休息”了近两个月。“五一”劳动节这天,经过消杀和修整后,辛锐把出租车从修配车间开了出来,正式上路载客。

5月的第一天,吉林市大幅降温。从小区走出来的居民,多半还穿着棉衣。吉林市本轮疫情历时近两个月,现已连续两天无新增确诊病例,城市正逐步有序地恢复以往的生活秩序。

出租车司机辛锐居住的小区为“无疫小区”。上午9时,辛锐开着他的出租车在劳动节里“复工”了。

“久违的感觉,很熟悉。”因街上行人稀少,辛锐选择在一些“无疫小区”门前等客。“线下超市已经开了,会有居民去超市购物。”

吉林市全域降为低风险地区后,吉林站的动车组列车也在4月30日恢复开行。售票员王泳文终于又回到了售票窗口。“在铁路工作十多年,第一次停工这么久。”

1日上午,王泳文卖掉十多张车票。“出行的大多是复工人员,他们一边沟通工作,一边咨询行程问题。”一名乘客在买完票后,还拖着行李箱用手机参加了一场视频会议。

这段时间,吉林站售票窗口每日7时营业,17时关闭。中午时分,前来咨询购票和办理报销凭证的旅客多了起来。“一切都在慢慢恢复。”王泳文说。

5月1日是鸿顺汽修服务店复工开业的第4天,三位“合伙人”决定分头行动。因城市管控时间较长,需要汽车救援的客户很多。

“分开行动效率更高。”合伙人之一的朱洪武说,城市“停顿”40多天,很多车辆电瓶亏电或轮胎漏气,订单量大增。

三人各携带一套救援设备和一盒泡面就出发了,每人负责一个区域。在路旁,朱洪武娴熟地给亏电车辆对火,还帮忙检查机油。有些车辆需要更换配件,他也会及时与合伙人沟通,尽快帮客户解决问题。

劳动节当天,朱洪武和合伙人接到了30多个订单。他们在工作间隙还商量了新的工作制度:采用预约制,让客户错峰到店。

辛锐开着出租车,也接了几单生意,在车流量渐渐恢复的街路上行驶,辛锐很享受这种简单的“忙碌”。(完)

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